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中國時報【黃文博╱台南報導】

純電動車已經開始形成一股熱潮,在未來的幾年內已經可以預料電動汽車全面性的普及,長利磷酸鋰鐵電池具有多項的優勢。

長利科技李明峰董事長指出,長利磷酸鋰鐵電池有8大優勢:1、無毒、無汙染,最佳環保電池。2、高安全性,不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產生爆炸或起火。3、採用鋁罐設計,輕量化。4、放電平台穩定,可作大電流高功率充放電。5、工作溫度範圍寬廣,有耐高低溫特性。 6、循環使用次數高6000次以上。7、無記憶效應,可快速充電。8、符合環保節能主流趨勢,是各式電池的最佳替代商品。

長利科技公司鋰鐵電池及模組主要供應台塑的車輛啟動電池外, 104年起長利科技與凱勝綠能科技共同合作開發凱勝k9純電動大客車之動力電池模組。除現有主要客戶台塑及凱勝外,今年已經與兩家國內知名廠商同均動能訂定合作協議,開始供應鋰鐵電池模組給同均動能的電動垃圾車使用。

此外,長利也與菲凡能源、創信科技等公司合作,生產大電流輸出與半導體廠UPS不斷電系統的電池。

長利科技李明峰董事長指出,今年各大強精套電動車廠陸續在台推出新款純電動汽車,凱勝綠能的e6H、Tesla model S、BMW i3、LUXGEN M7、S3等,再加上各縣市政府大力推動充電站架設,例如台中市府受凱勝綠能、特斯拉、汎德等公司捐贈500隻充電柱、高雄招標電動汽車共享等,純電動車已經開始形成一股熱潮,可以預料,在未來的幾年內,電動汽車將全面性普及。

長利科技選在這個時間點擴增廠房增加產能,以長利專營深耕大動力磷酸鋰鐵電池的技術品質優勢,預期可以在車用動力電池這個領域占有一席之地。

工商時報【周思宇╱台北報導】

為活絡債券市場,立法院昨三讀通過「證券交易稅條例」修正案,將公司債以及金融債券證券交易稅停徵期再延長10年,並同時給予債券ETF停徵10年的優惠,期限至2026年底。

為協助企業籌資、促進資本市場發展,政府自2010年起暫停徵公司債及金融債券證交稅7年,然停徵大限將於今年底屆滿,我國債券市場卻仍處於低利狀態,金管會才會提案修正延長停徵期限。

另外,考量金融商品多元化,目前以投資債券為主的上市櫃債券指數股票基金(債券ETF)仍須課徵千分之一的證交稅,導致投信公司無發行意願,為協助國內市場發展,財政部也趁此次修法,增訂債券ETF停徵優惠。該類商品也將自明年元旦起停徵10年,至2026年底。

三讀條文明定,公司債及金融債券續暫停徵證券交易稅至2026年12月31日止,並增訂以債券為主要投資標的的上市及上櫃指數股票型基金受益憑證,自明年1月1日起至2026年12月31日止,暫停徵證券交易稅,及其投資標的限制。

至於預期效益,財政部提案指出,除了續暫停徵公司債及金融債券之證所稅,有助活絡市場、提升競爭力外,暫停債券ETF的證交稅,亦可促進我國債券市場穩定性及流動性,並提高價格透明度,有助金融主管機關推動金融進口替代政策。

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